Etusivu > Uutiset > Sisältö

Kiina voittaa Turbine Blade Laser Processing System -järjestelmän

Aug 12, 2018

Viime aikoina kiinalaiset yksiköt ovat menestyksekkäästi kehittäneet monimutkaisen muotoisen reikälaserinkäsittelyjärjestelmän lentokoneiden turbiinien siivekkeille, mikä merkitsee sitä, että kotimainen ilmailumoottori on voittanut vaikean ongelman ja luonut vankan pohjan WS-15-moottorin massatuotannolle.

Turbiiniterän monimutkaisia reikiä käytetään pääasiassa lentokoneen ilmakalvojäähdytykseen, joka voi tehokkaasti vähentää polttoainekammion, korkean paineen turbiinin käyttölämpötilaa ja parantaa moottorin suorituskykyä.

Aero-moottorin kuumien osien sisätila on pieni, ja erikoismuotoisia reikiä on erittäin vaikea käsitellä niin pienessä tilassa. On olemassa viiden akselin koordinaattien kytkentämuunnos, automaattitarkennus ja kompensointi, normaali automaattinen tunnistus- ja kaltevuusohjaus, CAD-ohjattu moniasema automaattinen käsittely jne. Monet tekniset ongelmat. Kotimaisten taloudellisten ja teknologisten tasojen sekä teollisuusperusteisten rajoitusten vuoksi kotimaiset lentokoneen moottorit eivät ole kyenneet voittamaan tätä vaikeutta pitkään aikaan, mikä on johtanut kuumien pääkomponenttien jäähdytystehokkuuteen, mikä puolestaan rajoittaa moottorin etuturbiinilämpötilaa, siten vähentää moottorin työntövoimaa ja luotettavuutta.

Jatkuvien ponnistelujen jälkeen asianomaiset yksiköt lopulta voittavat tämän teknisen ongelman, mikä osoittaa, että kotimaan lentokoneiden työntövoima ja luotettavuus kasvavat merkittävästi.