Etusivu > Sovellukset > Sisältö

Tutkimuksen edistyminen lasermaalien poistamisesta komposiittipinnalla

Sep 19, 2018

GJ't Hart [6] selvitti eri maalinpoistotekniikoiden vaikutusta F-16-taistelijan litteiden komposiittien pintamaalin poistoon ja arvioi ne. Komposiittimateriaali on hiilikuitu / epoksiyhdistelmä (AS4 / 3501-6), uloin kerros peitetään lasikuitukankaalla, pohjamaali on epoksihartsia ja päällys on polyuretaanityyppi, pohjamaali ja pintamaali. Laserin paksuus on 80 - 100 μm, käytetty laser on jatkuva CO2, lähtöteho on 2kW, yksittäinen pulssin toistotaajuus on 200Hz ja laserenergian tiheys on 8J / m2. Tulokset osoittavat, että lasermaalinpoistoprosessi on valikoiva maalikerroksen poistamiseksi, päällysteksti voidaan poistaa tarkasti ja aluke voidaan säilyttää ja päällys ja pohja voidaan poistaa yhdessä. Lasermaalinpoistumisnopeus on nopea, mikä voi saavuttaa 3 - 5 kertaa PMB-maalinpoistonopeuden, mikä säästää huomattavasti prosessin aikaa. Seulomalla komposiittimateriaalin lämpötilaa maalien poistamisen aikana komposiittimateriaalin lämpötila ei ole ylittänyt 80 ° C lasermaalien poiston aikana.

Yutaka Iwahori et ai. [7] selvitti hiilikuitukomposiittilaminaattien pinnoituksen suorituskyvyn muutoksia laserpuhdistuksen jälkeen. Tutkimuksessa käytetty substraatti oli T300-kangas / epoksi-komposiitti, päällyste oli epoksipohjamaalia + polyuretaanipintamaalia ja TEA-CO2-laseria käytettiin maalinpoistoon. Materiaalin staattisen suorituskykytestin pinnalla laserin poistamisen jälkeen komposiittilaminaatin vetolujuus, vetolujuus, puristuslujuus ja puristusmoduuli ennen maalien poistamista ja sen jälkeen eivät muuttuneet merkittävästi, toisin sanoen laserilla maalinpoistoprosessi Ei aiheuta hiilikuitukomposiittilaminaatin staattisten ominaisuuksien vähenemistä.

Yhdysvaltain ilmavoimat ja ympäristöturvallisuuden sertifiointiohjelma (ESTCP) yhdessä tekivät tutkimusta käsinpaineruiskutuslaitteiden maalinpoistotoiminnasta metalli- ja ei-metallipinnoilla [8]. Projektissa toteutettiin pääasiassa erilaisia lasereita (250 W TEA CO2 -laseri, 40 W Nd: YAG-laser ja 120 W Nd: YAG-laser) sekä erilaisia ilmailumateriaaleja eri laserparametreilla (2024 T-3 alumiiniseos, 7075 T-6 alumiini). Laserleikkaus metalliseosten, 4130 teräksen, hunajakenno-rakennemateriaalien, Kevlar-kuitukomposiittien, hiilikuitu / epoksikomposiittien ja lasikuitu / epoksikomposiittien laserosien poistamiseen tutkimalla maalinpoistumisnopeutta ja pintamografian muutoksia Substraatin fysikaalisia ominaisuuksia muutetaan , ja maalikerroksen tarttuvuusominaisuudet substraatin jälkeen ruiskutetaan uudelleen maalin poiston jälkeen. Tutkimukset ovat osoittaneet, että valitsemalla sopivat lasermaalinpoistoprosessin parametrit lasermaalienpoistoprosessi voi korvata perinteisen maalinpoistoprosessin erilaisten lentokoneiden materiaalin osien pintamaalin poistamisen yhteydessä.

SC Hong et ai. [9] käytti Q-kytkettyä jatkuvan laserin eri aallonpituuksilla pinnoitetun hiilikuitu / epoksiyhdistelmän pinnan poistamiseksi. Tutkimukset ovat osoittaneet, että päällysteet ja komposiitit kestävät erilaiset laserenergian tiheydet. Pintamaalatun hiilikuitulujitetun hartsimatriisikomposiitin (CFRP) vauriot ovat 51 mJ / cm2, kun taas CFRP: n aiheuttamat pinnan ruiskutettu laservirtatiheyden kynnysarvo on 102,45 mJ / cm2, mikä osoittaa, että kun laserenergian tiheys on 51 - 102,45 mJ / cm2 säädettäessä CFRP: n pinnalta vain pinnoitetta vahingoittamatta substraattia.