Etusivu > Sovellukset > Sisältö

Laser mikromuovaus ja käyttö moottorin osissa

Nov 26, 2019

Lasermikrokaulausta on käytetty laajasti autoteollisuudessa. Ruiskutusporaus ja sylinterin pintakäsittely ovat kaksi tyypillisintä ja yleisintä sovellusta.

Bosch-injektorit käyttävät laserporausta korkean tarkkuuden saavuttamiseen, mikä takaa pitkän käyttöiän ja erinomaiset sumutustulokset, mikä säästää huomattavasti polttoaineen kulutusta. Tieteellisten tilastojen mukaan tuote on 10% vähemmän kuin keskimääräinen rasvanippa 100 kilometriä kohden.

Toinen sovellus on dieselmoottorisylinterien sisäseinäpinnan käsittely. Tämän sovelluksen merkitys on: koneistamalla öljyvarastouran sylinterin seinämän sisäpinnalle lisäämällä voitelua kitkan vähentämiseksi ja lisäämällä sylinterin hyötysuhdetta. Luodun öljysäiliön geometriset parametrit ovat: syvyys on alle 20 mikronia ja leveys on alle 70 mikronia. Käytetty laserpulssienergia on yli 1mJ, ja sen korkea toistotaajuus lisää tuottavuutta huomattavasti.

Perinteinen menetelmä on omaksua mekaaninen hionta, joka voi luoda satunnaisia, porrastettuja ja toisiinsa liitettyjä pintauroja. Koska ne ovat kytketty toisiinsa, ne aiheuttavat silti metallien välisiä törmäyksiä öljyn puristuksen vuoksi. Ero laserpintakäsittelyn välillä on siinä, että urat ovat toisistaan ​​riippumattomia ja öljy ei valu, mikä voi olla tehokas voitelu. Sen perusominaisuudet ovat seuraavat:

1) Optimoi kitka

Voiteluainetta varastoivat urat luodaan

Suljettu geometria tekee kapasiteetista mitattavissa

2) Tyypilliset geometriset mitat

Levyn muoto: halkaisija <100> syvyys <10>

Pussin muoto: leveys <100> pituus 100 mikronia; syvyys <30>

3) Käsittelyaika

Kestää vain muutaman sekunnin neliön senttimetrialueen suorittamiseksi.

4) Laserparametrit

Korkea toistotaajuus

Kaukovalonsäde, suuri käsittelyalue x-, y- ja z-akseleilla

-Stabiili säteen laatu pulssista pulssiin

-Ei ensimmäistä pulssihäiriötä

Se on myös tärkeä sovellus yhdystangon laakerin korjaus, kirjoitus ja poraus, jossa yhdystangon kitkan lukitusvoimaa kasvatetaan liukumisen estämiseksi korkeilla vääntömomenteilla.

Lasermerkinnät ovat myös erittäin tärkeä sovellus autojen osien valmistuksessa. Sen avulla osia on helppo seurata. Prosessi koostuu seuraavista vaiheista:

Tietojen luominen

Tietojen koodaus

Tietojen merkitseminen

Lue tiedot

Hallintotiedot

Tietojen analysointi ja arkistointi