Etusivu > Sovellukset > Sisältö

Laserleikkaustekniikan soveltaminen aluksiin

Oct 27, 2018

Laivanrakennusteknologian jatkuva kehittäminen on johtanut merkittäviin muutoksiin laivanrakennusmateriaaleissa ja alusten suunnittelussa. Lasertekniikan soveltaminen laivanrakennukseen on ainutlaatuinen, mikä liittyy läheisesti aluksen käsittely- ja sovellusominaisuuksiin ja lasertuotantojärjestelmän ominaisuuksiin. Joten, mitkä ovat laserlaitteiden erityiset sovellukset aluksissa?

Viime vuosina "laivanrakennusteollisuuden tarkkuus" ja "nopea laivanrakennus" ovat nousseet tärkeimpiä suuntauksia laivanrakennusteollisuuden kehittämisessä. Laserleikkaustekniikka on kehittynyt nopeasti, ja sen osuus on yli 70% koko lasertekniikasta. Laivanrakennusteollisuus perustuu pääosin teräslevemateriaaleihin. Laserleikkauslevyjä voidaan käyttää sellaisten lävistys- ja käsittelymenetelmien korvaamiseen, jotka vaativat monimutkaisia suuria muotteja, mikä lyhentää huomattavasti tuotantosykliä ja vähentää kustannuksia. Sen jälkeen, kun laserleikkauskone on purettu kokoonpanovähennyksestä, paikan päällä tapahtuvan leikkauksen ilmiö eliminoituu, työ- ja materiaalijätte vähenee, kehyksen kokoonpanonopeus nopeutuu ilmeisesti ja kokoonpanon laatu paranee merkittävästi.

Tällä hetkellä laivanrakennusalustalevyjä leikataan pääasiassa liekinleikkauksella, plasman leikkauksella, leikkauksella ja laserleikkauksella. Muilla leikkausmenetelmillä on monia puutteita laserleikkaukseen nähden. Laivanrakennuksen alalla laserleikkauksella vältetään plasman tarve leikkaamaan kylkiluita ja kokoontumistilavuuden varmistamiseksi leikkauslisä asetetaan kylkiluille ja leikkaus suoritetaan käsin, mikä johtaa epätasaiseen viimeistelylaatuun. esiintyä. Tämä vähentää kokoonpanon, kokoonpanojakson, materiaalin ja työvoimakustannusjätteen työmäärää.

Laserleikkauksella varustettu teräslevy on hyvä leikkuulaatu, leikkauspinnan hyvä pystysuora pinta, kuona, ohut oksidikerros, sileä pinta, ei tarvita sekundaarista käsittelyä, suora hitsausta, pieni lämpö deformaatio, käyrän leikkaamisen korkea tarkkuus ja vähentää koordinointia. Työaika, jolloin saavutetaan korkealaatuisten aluslevyjen esteettömät leikkaukset.

Kotimaan laivanrakennusteollisuudessa laserleikkaus ei ole määräävässä asemassa. Tärkeimmät syyt ovat: 1 laserleikkauskustannus on suurempi kuin perinteiset leikkausmenetelmät; 2 laserleikkaus Suuret laitteet eivät sovellu alustusteollisuuden valmistusominaisuuksiin, kuten paikan päällä tapahtuva rakentaminen, segmentointi, Työympäristö on monimutkainen; 3 leikkaustehokkuudella ei ole mitään ilmeisiä etuja, erityisesti laivanrakennusteollisuuden paksu levyleikkaus; 4 laserlaitteiden ylläpito on monimutkaista työntekijöille ja korkeille kustannuksille. Kun otetaan huomioon aluksen kouristuskoneen erityisvaatimukset leikkauskoneessa ja rungon rakenteessa käytettävän profiilin muodon monimuotoisuus, alan nykyinen tila.